Die Erfindung betrifft ein computerimplementiertes Verfahren zur individuellen Beschränkung mindestens einer automatisierten Fahrzeugfunktion eines Fahrzeugs (20), wobei für mindestens eine registrierte Vermeidungssituation (V2, V3, V4), in der die mindestens eine automatisierte Fahrzeugfunktion nicht erwünscht ist, jeweils mindestens eine Geoposition (P1 bis P5) des Fahrzeugs (20) als Parameterwert erfasst wird, aus dem jeweils mindestens einen Parameterwert der mindestens einen registrierten Vermeidungssituationen (V2, V3, V4) mit einem Verfahren des Maschinellen Lernens ein Klassifikator zur Ausgabe eines Indikatorwerts trainiert wird, der angibt, in welchem Grad die mindestens eine automatisierte Fahrzeugfunktion in einer dem mindestens einen Parameterwert zugeordneten Fahrzeugsituation (11 bis 17) unerwünscht ist, fortlaufend Fahrzeugsituationen (11 bis 17) anhand von Parameterwerten von zum Training des Klassifikators äquivalenten Parametern erfasst werden und die mindestens eine automatisierte Fahrzeugfunktion abhängig von dem in der jeweiligen Fahrzeugsituation (11 bis 17) ermittelten Indikatorwert beeinflusst wird. Die Erfindung betrifft ferner ein Computersystem zur Durchführung dieses Verfahrens, umfassend ein Backend (30) und ein Fahrzeug (20).
Computerimplementiertes Verfahren und Computersystem zur individuellen Beschränkung einer automatisierten Fahrzeugfunktion
24.07.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Computerimplementiertes Verfahren und System zum Validieren einer sensorbasierten Fahrzeugfunktion
Europäisches Patentamt | 2022
|Europäisches Patentamt | 2021
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