Die Erfindung betrifft eine Hochvolt-Batterie (1) mit wenigstens einem Batteriemodul (3, 4), welches mehrere Batterieeinzelzellen (5) umfasst, welche zumindest einen der Batteriepole (8, 9) und eine Berstöffnung (10) auf einer ersten Seite aufweisen, wobei alle ersten Seiten der Batterieeinzelzellen (5) des Batteriemoduls (3, 4) von einer Kontaktplatte (11) abgedeckt sind, welche elektrische Ableiterspangen (14) zur elektrisch leitenden Verbindung der Batteriepole (8, 9) aufweist, wobei die Kontaktplatte (11) mehrere Öffnungen und/oder Abschnitte (16, 16a, 16b), die im Falle eines thermischen Ereignisses in dem Batteriemodul (3, 4) Öffnungen (16c) freigeben, aufweist. Die erfindungsgemäße Hochvolt-Batterie ist dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnungen und/oder Abschnitte (16, 16a, 16b) versetzt zu den Berstöffnungen (10) ausgebildet sind.


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    Titel :

    Hochvolt-Batterie mit wenigstens einem Batteriemodul


    Beteiligte:
    RIEDLINGER STEFAN (Autor:in) / UZUN AHMET (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    03.07.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY



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