Die Erfindung betrifft ein elektrisches Antriebssystem für ein Fahrzeug, mit einer elektrischen Maschine (2) mit drei Statorwicklungen (L1 bis L3) zum Antrieb des Fahrzeugs, einer Hochvolt-Batterie (3) und einem Inverter (1), wobei der Inverter (1) drei Halbbrücken (HB1 bis HB3) mit jeweils zwei Halbleiterschaltern (S1 bis S6) aufweist, an deren Mittelabgriffen je eine der Statorwicklungen (L1 bis L3) angeschlossen ist, wobei ferner eine Ladedose (5) zum Laden der Hochvolt-Batterie (3) mittels einer Gleichspannung und/oder zum Laden der Hochvolt-Batterie (3) mittels einer Wechselspannung angeordnet ist, wobei- eine Diode (D1) oder ein Halbleiterschalter (D1) mit Diodenfunktion zwischen dem Mittelabgriff einer der Halbbrücken (HB1 bis HB3) und einem Kontakt der Ladedose (5) in Sperrrichtung gepolt angeordnet ist,- eine Diode (D2) oder ein Halbleiterschalter mit Diodenfunktion zwischen dem Mittelabgriff einer anderen der Halbbrücken (HB1 bis HB3) und einem anderen Kontakt der Ladedose (5) in Sperrrichtung gepolt angeordnet ist,- je eine Diode (D3, D4) oder je ein Halbleiterschalter mit Diodenfunktion von einem negativen Hochvoltpotential (HV_N) des Inverters (1) zu jedem der beiden Kontakte der Ladedose (5) in Durchlassrichtung gepolt angeordnet ist,- zwischen den DC-Anschlüssen des Inverters (1) und den DC-Anschlüssen der Hochvolt-Batterie (3) ein isolierender DC/DC-Wandler (8) geschaltet und mittels zweier Hauptschütze (S_Main_P, S_Main_N) überbrückbar ist.
Elektrisches Antriebssystem und Verfahren zum Laden
26.06.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
LADEN DURCH EIN ELEKTRISCHES ANTRIEBSSYSTEM MIT MINIMALER DREHMOMENTSTÖRUNG
Europäisches Patentamt | 2024
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