Die Erfindung betrifft ein Verdeck (6) für ein Cabriolet (1), wobei das Verdeck (6) zwischen einem Schließzustand, in dem es ein Dach zum Verschließen eines Fahrzeuginnenraums (3) nach oben bildet, und einem Offenzustand verstellbar ist, in dem es den Fahrzeuginnenraum (3) nach oben öffnet, wobei das Verdeck (6) im Schließzustand eine Längsrichtung (X), eine Querrichtung (Y) und eine Höhenrichtung (Z) definiert, wobei das Verdeck (6) an einer im Schließzustand vom Fahrzeuginnenraum (3) abgewandten Außenseite (A) eine Deckschicht (9) aufweist, und wobei das Verdeck (6) an einer im Schließzustand dem Fahrzeuginnenraum (3) zugewandten Innenseite (I) mehrere Segmente (11) einer Tragstruktur (10) aufweist.Eine kompakte und leichte Bauweise ergibt sich, wenn die Deckschicht (9) so konfiguriert ist, dass sie in der Längsrichtung (X) zugstabil und bezüglich der Querrichtung (Y) flexibel ist, wenn die Segmente (11) so konfiguriert sind, dass sie in der Längsrichtung (X) druckstabil sind, wenn die Segmente (11) an der Deckschicht (9) gehalten sind, wenn sich die Segmente (11) im Schließzustand in der Längsrichtung (X) in Kontaktzonen (12) aneinander abstützen, die sich in der Höhenrichtung (Z) von der Innenseite (I) bis zur Deckschicht (9) erstrecken, und wenn die Deckschicht (9) die Segmente (11) gelenkig miteinander verbindet, derart, dass das Verdeck (6) um eine parallel zur Querrichtung (Y) verlaufenden Rollachse (13) vom Schließzustand in den Offenzustand aufrollbar ist.


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    Titel :

    Verdeck und Cabriolet


    Beteiligte:
    SCHMIDT MARKUS (Autor:in) / WEBER FABIAN (Autor:in) / HERCZEG GABOR (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    24.07.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge



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