Antriebseinheit (12) eines E-Bike oder Pedelec, mit einer ein erstes Gehäuse (13a) und eine in dem ersten Gehäuse (13a) drehbar gelagerten Tretkurbelwelle (14) aufweisenden ersten Teileinheit (12a), wobei die Tretkurbelwelle (14) mit einer Abtriebswelle (33) der Antriebseinheit (12) wirkverbunden ist, um ein fahrerseitiges Drehmoment auf die Abtriebswelle (33) aufzubringen, mit einer ein zweites Gehäuse (13b) und eine in dem zweiten Gehäuse (13b) aufgenommen elektrischen Maschine aufweisenden zweiten Teileinheit (12b), wobei eine Motorwelle der elektrischen Maschine senkrecht zur Tretkurbelwelle (14) verläuft und über mindestens eine Getriebestufe mit der Abtriebswelle (33) wirkverbunden ist, um ein motorseitiges Drehmoment auf die Abtriebswelle (33) aufzubringen, und mit mindestens einem separaten Kühlkörper (15), der sich zur Kühlung der ersten Teileinheit (12a) entlang des ersten Gehäuses (13a) und/oder zur Kühlung der zweiten Teileinheit (12b) entlang des zweiten Gehäuses (13b) erstreckt, wobei der mindestens separate Kühlkörper (15) mit dem ersten Gehäuse (13a) der ersten Teileinheit (12a) und/oder mit dem zweiten Gehäuse (13b) der zweiten Teileinheit (12b) lösbar verbunden ist.

    A drive unit of an e-bike or pedelec has a first sub-unit including a first housing and a pedal crank shaft rotatably mounted in the first housing and a second sub-unit having a second housing and an electric machine received in the second housing. A motor shaft of the electric machine extends perpendicularly to the pedal crank shaft and is operatively connected to the pedal crank shaft via at least one gear stage. At least one separate heat sink extends along the first housing for cooling the first subassembly housing and/or along the second housing for cooling the second sub-unit, the at least separate heat sink being detachably connected to the first housing of the first sub-unit and/or to the second housing of the second sub-unit.


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    Titel :

    Antriebseinheit eines E-Bike oder Pedelec sowie E-Bike oder Pedelec


    Beteiligte:
    HAPP STEPHAN (Autor:in) / THORWART JULIUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    30.04.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer



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