Ein Verfahren für eine auf Zahnstangenkraftaufwand basierende Dämpfung umfasst: Empfangen eines Handradgeschwindigkeitssignals, das einer Drehbewegung eines Handrads eines Fahrzeugs zugeordnet ist; Bestimmen einer Fahrzeuggeschwindigkeit; Identifizieren eines Zahnstangenkraftwerts in einer Zahnstangenkraft-Nachschlagetabelle auf der Grundlage des Handradgeschwindigkeitssignals und der Fahrzeuggeschwindigkeit; Erzeugen eines modifizierten Zahnstangenkraftsignals durch Addieren des Zahnstangenkraftwerts zu einem Zahnstangenkraftsignal; Identifizieren eines Kraftaufwandswerts in einer Kraftaufwands-Nachschlagetabelle auf der Grundlage des modifizierten Zahnstangenkraftsignals; und selektives Steuern mindestens eines Aspekts eines Lenksystems auf der Grundlage des Kraftaufwandswertes.
A method for rack force effort-based damping includes: receiving a handwheel velocity signal associated with rotational motion of a handwheel of a vehicle; determining a vehicle speed; identifying, in a rack force look-up table, a rack force value based on the handwheel velocity signal and the vehicle speed; generating a modified rack force signal by adding the rack force value to a rack force signal; identifying, in an effort look-up table, an effort value based on the modified rack force signal; and selectively controlling at least one aspect of a steering system based on the effort value.
SYSTEME UND VERFAHREN ZUR AUF ZAHNSTANGENKRAFTAUFWAND BASIERENDEN DÄMPFUNG FÜR STEER-BY-WIRE LENKSYSTEME
10.10.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Technische Loesungen fuer Steer-by-wire Lenksysteme
Kraftfahrwesen | 2000
|Technische Lösungen für Steer-By-Wire-Lenksysteme
Tema Archiv | 2000
|BENACHRICHTIGUNG ÜBER ZAHNSTANGENBEGRENZUNGSBEDINGUNGEN FÜR STEER-BY-WIRE-LENKSYSTEME
Europäisches Patentamt | 2022
|SYSTEME UND VERFAHREN ZUR PASSIVEN DÄMPFUNG IN EINEM STEER-BY-WIRE-LENKRADAKTOR
Europäisches Patentamt | 2024
|SYSTEME UND VERFAHREN ZUR AKTIVEN DÄMPFUNG IN EINEM STEER-BY-WIRE-HANDRADSTELLGLIEDSYSTEM
Europäisches Patentamt | 2024
|