Ein System kann einen elektrischen Anschluss einschließen, der dazu konfiguriert ist, elektrische Energie von einem leitfähigen Element außerhalb eines Fahrzeugs zu empfangen, wobei das leitfähige Element entlang einer Route für das Fahrzeug angeordnet ist. Das System kann eine Energieumwandlungsvorrichtung einschließen, die dazu konfiguriert ist, einen ersten Kraftstoff und einen zweiten Kraftstoff zu empfangen. Das System kann eine Steuerung einschließen, die konfiguriert ist zum: Bestimmen, basierend auf einem Energiebedarf für das Fahrzeug und dem Empfang der elektrischen Energie, einer ersten Verbrauchsrate des ersten Kraftstoffs und einer zweiten Verbrauchsrate des zweiten Kraftstoffs.

    A system may include an electrical port configured to receive electrical energy from a conductive element exterior to a vehicle, the conductive element disposed along a route for the vehicle. The system may include an energy conversion device configured to receive a first fuel and a second fuel. The system may include a controller configured to: determine, based on an energy demand for the vehicle and the receipt of the electrical energy, a first consumption rate of the first fuel and a second consumption rate of the second fuel.


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    Titel :

    ELEKTRIFIZIERTER ANTRIEB AUS MEHREREN QUELLEN


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    24.04.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Fahrzeuge elektrifizierter Privatbahnen

    Schrader, Klaus-Joachim | TIBKAT | 1975


    Fahrzeuge elektrifizierter Privatbahnen

    Schrader, Klaus-Joachim | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1975


    Automatisierter Variantenentwurf elektrifizierter Getriebekonzepte

    Giannantonio, Marco / Shaker Verlag | TIBKAT | 2022


    Numerische Optimierung elektrifizierter Antriebsstränge

    Krenek, Thorsten / Bacher, Christopher / Raidl, Günther et al. | Tema Archiv | 2015


    Wirkungsgradbasierte Konzeptauslegung elektrifizierter Antriebsstraenge

    Allendorf,D. / Jenter,N. / Nett,N. et al. | Kraftfahrwesen | 2015