Die vorliegende Offenbarung bezieht sich auf ein Kühlsystem (100) für einen Ladeanschluss (202) eines Fahrzeugs. Das System (100) umfasst ein erstes Ventil (102), das in einer ersten Bohrung (202h) angeordnet ist, wobei die erste Bohrung (202h) in einem hinteren Abschnitt (202b) eines Anschlusses (202a) des Ladeanschlusses (202) definiert ist. Das System umfasst ein zweites Ventil (104), das in einer zweiten Bohrung (202i) angeordnet ist. Die zweite Bohrung (202i) befindet sich im hinteren Teil (202b) des Anschlusses (202a). Das erste Ventil (102) und das zweite Ventil (104) sind so konfiguriert, dass sie selektiv die Zirkulation eines Kühlmittels durch die erste Bohrung (202h) bzw. die zweite Bohrung (202i) ermöglichen, um die Kühlung des Anschlusses (202a) des Ladeanschlusses (202) zu erleichtern. Das Kühlsystem erleichtert das schnelle Aufladen der Fahrzeugbatterie und reduziert gleichzeitig die Brandgefahr durch Aufrechterhaltung einer moderaten Temperatur des Anschlusses.


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    Titel :

    KÜHLSYSTEM FÜR EINEN LADEANSCHLUSS EINES FAHRZEUGS


    Beteiligte:
    NAWANI RACHIT (Autor:in) / MATHEW RONNIE (Autor:in) / DESHMUKH DHANANJAY (Autor:in) / RAJARAM P RAGHAVA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    28.05.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01R Elektrisch leitende Verbindungen , ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS



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