Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Konfigurieren eines Lenksystems (101), insbesondere eines Steer-by-Wire-Systems, eines Fahrzeuges (100), wobei das Lenksystem (101) mindestens ein Lenkgetriebe (10) und einen Force-Feedback-Aktuator (20) aufweist, die über eine Kommunikationsverbindung (K) miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dassdas Verfahren aufweisend:- Starten des Lenksystems (101),- Erfassen einer Startversion (SV1) für eine Konfiguration (K1) des Lenkgetriebes (10) und einer Startversion (SV2) für eine Konfiguration (K2) des Force-Feedback-Aktuators (20), insbesondere über die Kommunikationsverbindung (K),- Vergleichen der Startversion (SV1) für die Konfiguration (K1) des Lenkgetriebes (10) und der Startversion (SV2) für die Konfiguration (K2) des Force-Feedback-Aktuators (20),- Bestimmen einer Arbeitsversion (AV1) für die Konfiguration (K1) des Lenkgetriebes (10) in Abhängigkeit und einer Arbeitsversion (AV2) für die Konfiguration (K2) des Force-Feedback-Aktuators (20) in Abhängigkeit von dem Vergleichen,- Betreiben des Lenksystems (101) mit der Arbeitsversion (AV1) für die Konfiguration (K1) des Lenkgetriebes (10) und mit der Arbeitsversion (AV2) für die Konfiguration (K2) des Force-Feedback-Aktuators (20).
Verfahren zum Konfigurieren eines Lenksystems, Computerprogrammprodukt, Steuereinheit und Ladesystem
27.03.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Verfahren und Steuereinheit zur Steuerung eines Lenksystems eines Fahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2024
|VERFAHREN ZUM KONFIGURIEREN EINER STEUEREINHEIT, STEUEREINHEIT UND FAHRZEUG
Europäisches Patentamt | 2016
|Verfahren und Steuereinheit zur Steuerung eines Lenksystems eines Fahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2018
|DOCKINGSTATION, LADESYSTEM, COMPUTERPROGRAMMPRODUKT UND VERFAHREN
Europäisches Patentamt | 2023
|VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES LENKSYSTEMS, STEUEREINHEIT, LENKSYSTEM UND KRAFTFAHRZEUG
Europäisches Patentamt | 2025
|