Pneumatisches Bremssystem, umfassend:(a) wenigstens eine pneumatische Bremsvorrichtung (94);(b) wenigstens eine Druckluftquelle (92);(c) ein Steuer- oder Regelventilsystem, wobei das Steuer- oder Regelventilsystem des Weiteren umfasst:(i) wenigstens ein Steuer- oder Regelventil (10) in Fluidverbindung mit der wenigstens einen pneumatischen Bremsvorrichtung (94) und der wenigstens einen Druckluftquelle (92);(ii) eine Steuer- oder Regelvorrichtung (90) in Fluidverbindung mit dem Steuer- oder Regelventil (10) zum Steuern oder Regeln des Betriebszustandes des wenigstens einen Steuer- oder Regelventils (10);wobei das Steuer- oder Regelventil (10) von einem ersten Betriebszustand in einen zweiten Betriebszustand wechselt und die wenigstens eine pneumatische Bremsvorrichtung (94) zum Einsatz bringt, wenn ein erstes Pilotsignal, das von der Steuer- oder Regelvorrichtung (90) auf einen ersten Pilotlufteinlass (20) aufgebracht wird, ein bewegliches Ventilelement (80) in eine erste Position bewegt; undwobei das Steuer- oder Regelventil (10) nur von dem zweiten Betriebszustand zurück in den ersten Betriebszustand wechselt und die wenigstens eine pneumatische Bremsvorrichtung freigibt, wenn ein zweites Pilotsignal, das von der Steuer- oder Regelvorrichtung (90) auf den ersten Pilotlufteinlass (20) aufgebracht wird, das bewegliche Ventilelement (80) in eine zweite Position bewegt.

    A pneumatic brake system that includes at least one pneumatic latching valve; a single device, such as a solenoid, for providing momentary pilot signals to pneumatic latching valve; a source of pressurized supply air in communication with the pneumatic latching valve; a spring brake or other pneumatic device in communication with the pneumatic latching valve; and, optionally, an indicator device for monitoring and displaying the state of the pneumatic latching valve. Upon receiving a first momentary pilot signal the pneumatic latching valve changes from closed to open and delivers pressurized air to the spring brake. Upon receiving a second momentary pilot signal, the pneumatic latching valve changes from open to closed and exhausts pressurized air from the spring brake to the external environment. The valve remains “latched” in its current state until the signaling device is energized and the next momentary pilot signal is received.


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    Titel :

    Steuer- oder Regelventilsystem


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    16.05.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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