Stabilisator (1), der eine Fahrerkabine mit einem Fahrzeugrahmen verbindet, wobei der Stabilisator (1) mindestens eine Torsionsstange (2) und zwei Arme (3), von denen jeder lösbar mit jeweils einem der Enden der Torsionsstange (2) verbunden ist, aufweist, wobei jeder Arm (3) mittels mindestens einer Befestigungsvorrichtung (4), die in einem durchgehenden Durchgang (7) in jedem Arm (3) positioniert ist, an der Torsionsstange (2) befestigt ist, wobei ein Endbereich der Befestigungsvorrichtung (4) in einer Bohrung (8) in der Torsionsstange (2) aufgenommen ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine elastische Lagerung (11) in einem Lagerungsraum (12) in jedem Arm (3) angebracht ist, wobei sich die Befestigungsvorrichtung (4) durch eine Bohrung, die in der elastischen Lagerung (11) bereitgestellt ist, erstreckt und die elastische Lagerung (11) in dem Lagerungsraum (12) in Position hält.

    An anti roll bar (1) connecting a driver's cabin to a vehicle's frame, where the anti roll bar comprises at least one torsion bar (2) and two arms (3) , each releasably connected to each of the ends of the torsion bar (2) . The anti roll bar is characterised in that each arm (3) is attached to the torsion bar (2) by means of at least one attachment device (4), which is positioned in a through-going passage (7) in each arm (3) . The attachment device's end portion (4a) is housed in a bore (8) in the torsion bar (2) .


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    Titel :

    Stabilisator und Verfahren zum Ausbauen und Einbauen der elastischen Lagerung des Stabilisators


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    10.01.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge




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