Fahrzeugbetriebssteuersystem (1) das, zu dem Zeitpunkt einer Steuerung einer Antriebskraft, bestimmt, ob eine Bedienungsgeschwindigkeit die eine Geschwindigkeit ist, mit der ein Fahrer ein Beschleunigungsbedienungselement (10) bedient, höher als oder gleich einer Schwelle ist, und das Details einer Steuerung der Antriebskraft basierend auf einem Ergebnis der Bestimmung ändert, wobei das Fahrzeugbetriebssteuersystem (1) dadurch gekennzeichnet ist, dass es umfasst:eine Schwelleneinstelleinheit (123), die die Schwelle basierend auf Bedienungsinformation unter mit einer Bedienung des Beschleunigungsbedienungselements (10) verbundenen Informationen, die eine andere ist als die Bedienungsgeschwindigkeit des Beschleunigungsbedienungselements (10), einstellt; wobeidie Bedienungsinformation eine Hubmenge ist, die eine Bedienungsmenge des Beschleunigungsbedienungselements (10) ist, wenn der Fahrer das Beschleunigungsbedienungselement (10) bedient hat,die Schwelle größer eingestellt wird, wenn die Hubmenge sich erhöht, undwenn bestimmt ist, dass die Bedienungsgeschwindigkeit höher als oder gleich der Schwelle ist, die Details einer Steuerung der Antriebskraft geändert werden, so dass eine Änderungsrate der Antriebskraft erhöht ist verglichen mit einer Änderungsrate während normaler Zeiten.


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    Titel :

    VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES FAHRZEUGS


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    15.11.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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