Startsteuervorrichtung (70) für eine Fahrzeug-Direkteinspritzungsmaschine (12), die in einem Fahrzeug angeordnet ist, das ausgestaltet ist, um einen Zündungsstart durchzuführen, um die Rotation der Direkteinspritzungsmaschine beim Start der Direkteinspritzungsmaschine zu erhöhen, indem eine Kraftstoffeinspritzung und eine Mehrfachzündung für einen bestimmten Zylinder in einem Expansionshub aus einer Mehrzahl von Zylindern der Direkteinspritzungsmaschine durchgeführt werden, dadurch gekennzeichnet, dassdie Startsteuervorrichtung für eine Fahrzeug-Direkteinspritzungsmaschine die Zahl der Zündungen für den bestimmten Zylinder zum Zeitpunkt eines Zündungsstarts der Direkteinspritzungsmaschine im Vergleich zu einem Zündungsstart, der vor dem augenblicklichen Zündungsstart ausgeführt wurde, auf Basis des Zündzeitpunkts des Zündungsstarts, der vor dem augenblicklichen Zündungsstart ausgeführt wurde, verringert, wobeidie Startsteuervorrichtung (70) ferner einen Zündungsbestimmungsabschnitt (88) aufweist, der eine Zündung in einem bestimmten Zylinder auf Basis eines Ionenstroms, der erzeugt wird, wenn die Verbrennung im bestimmten Zylinder verursacht wird, erfasst, und wobeidie Zahl der Zündungen basierend auf dem Zeitpunkt der Erzeugung des Ionenstroms beim Zündungsstart gelernt wird, um die Zahl der Zündungen beim Zündungsstart nach dem Lernen zu verringern.

    A start control device of a vehicular direct injection engine provided in a vehicle is configured to execute an ignition start to raise rotation of the direct injection engine at a start of the direct injection engine by fuel injection and multiple sparking performed for a predetermined cylinder in an expansion stroke out of multiple cylinders of the direct injection engine, the start control device of a vehicular direct injection engine reduces the number of times of sparking for the predetermined cylinder at the time of an ignition start of the direct injection engine as compared to an ignition start performed before the current ignition start based on ignition timing of the ignition start performed before the current ignition start.


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    Titel :

    Controller zum Starten einer Fahrzeug-Direkteinspritzungsmaschine


    Beteiligte:
    KOJIMA SUSUMU (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    14.06.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / F02P IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES , Zündung von Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung, ausgenommen Kompressionszündung



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