Bordlast-Steuereinrichtung (100a, 100b) zum An-/Ausschalten eines elektrischen Stroms, welcher über mehrere Paare Kontakte (11, 21; 12, 22; 13, 23) eines Verbinders (2) zu mehreren Bordlasten (L1, L2, L3) fließt, wobei die Bordlast-Steuereinrichtung (100a, 100b) aufweist:eine Funk-Detektionseinheit (46), welche dazu eingerichtet ist, eine elektromagnetische Welle zu empfangen und eine Frequenzverteilung der Empfangsintensitäten zu detektieren;eine Speichereinheit (42), welche dazu eingerichtet ist, im Voraus verknüpft mit jeder Bordlast (L1, L2, L3) eine Frequenzverteilung zu speichern, welche durch die Funk-Detektionseinheit (46) detektiert wird, wenn eine Lichtbogenentladung zwischen dem entsprechenden Paar Kontakte (11 ... 23) ausgelöst wird, durch welche der elektrische Strom zu der Bordlast (L1, L2, L3) fließt;eine Erfassungseinheit (41), welche dazu eingerichtet ist, chronologisch eine durch die Funk-Detektionseinheit (46) detektierte Frequenzverteilung zu erfassen;eine Vergleichseinheit (41), welche dazu eingerichtet ist, die durch die Erfassungseinheit (41) erfasste Frequenzverteilung mit der in der Speichereinheit (42) gespeicherten Frequenzverteilung zu vergleichen; undeine Stromunterbrechungseinheit (41), welche dazu eingerichtet ist, wenn ein Ergebnis des Vergleichens durch die Vergleichseinheit (41) zeigt, dass die Frequenzverteilungen übereinstimmen, den elektrischen Strom zu unterbrechen, welcher zu der Bordlast (L1, L2, L3) fließt, die den übereinstimmenden Frequenzverteilungen entspricht.

    Provided is an onboard load control device and a computer program that can reliably detect and extinguish an arc discharge occurring between a pair of terminals of a connector. Arc discharges are caused in advance between terminals of a connector 2 that relays connection to onboard loads, a wireless detection unit receives electromagnetic waves generated due to the arc discharges, and detects frequency distributions of received intensities, and the detected frequency distributions are stored in a ROM in association with the respective onboard loads. Thereafter, frequency distributions that are acquired by the wireless detection unit chronologically are compared with the frequency distributions stored in the ROM, and the electric current flowing to the onboard load that corresponds to the matching frequency distributions is interrupted.


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    Titel :

    BORDLAST-STEUEREINRICHTUNG UND VERFAHREN


    Beteiligte:
    UCHINO TAKEO (Autor:in) / URAKI TAKESHI (Autor:in) / HORII JUNPEI (Autor:in) / SUGISAWA YUUKI (Autor:in) / YAMAGUCHI KAZUNORI (Autor:in) / DAIDOJI TATSUYA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    30.03.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES / H02H EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS , Schutzschaltungsanordnungen / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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