Ein Verfahren zum Steuern einer betätigbaren Rückhaltevorrichtung umfasst das Erfassen einer Vielzahl von Aufprallereignisanzeigen als Reaktion auf ein Aufprallereignis. Das Verfahren umfasst ferner das Klassifizieren des Aufprallereignisses als Reaktion auf das Vergleichen der erfassten Aufprallereignisanzeigen miteinander, um ein Aufprallereignis mit einer sich schräg bewegenden verformbaren Barriere zu identifizieren. Das Verfahren umfasst ferner das Steuern des Auslösezeitpunkts der betätigbaren Rückhaltevorrichtung als Reaktion auf die Klassifizierung des Aufprallereignisses.

    A method for controlling an actuatable restraining device includes sensing a plurality of crash event indications in response to a crash event. The method also includes classifying the crash event in response to comparing the sensed crash event indications against one another to identify an oblique moving deformable barrier crash event. The method further includes controlling deployment timing of the actuatable restraining device in response to the classification of the crash event.


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    Titel :

    VERBESSERTES UNTERSCHEIDUNGSVERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM STEUERN EINER BETÄTIGBAREN RÜCKHALTEVORRICHTUNG


    Beteiligte:
    BARTLETT CHARLES A (Autor:in) / YEH HUAHN (Autor:in) / RAYMOND DAVID (Autor:in) / KIM KYOUNGWANG (Autor:in) / GUPTA SONIA (Autor:in) / MASASHI NAGAI (Autor:in) / LEE KYEORA (Autor:in) / WU YUXIAO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    02.04.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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