Es wird eine Kühlvorrichtung für ein Hybridfahrzeug bereitgestellt, wobei die Kühlvorrichtung einen effektiven Wärmeaustausch zwischen dem Kühlmittel eines Motorkühlkreislaufs und dem Kältemittel eines Kühlkreislaufs einer Elektroanlage ermöglicht und es ermöglicht, eine Verbrennungskraftmaschine und eine Elektroanlagenvorrichtung in geeigneter Weise und schnell zu kühlen und zu erwärmen. Eine Kühlvorrichtung (1) für ein Hybridfahrzeug umfasst: einen Motorkühlkreislauf (3), der derart konfiguriert ist, dass er Kühlmittel zirkulieren lässt; einen Kühlkreislauf einer Elektroanlage (6), der derart konfiguriert ist, dass er Kältemittel zirkulieren lässt; und einen Wärmetauscher (7), der derart konfiguriert ist, dass er einen Wärmeaustausch zwischen dem Kühlmittel und dem Kältemittel durchführt, wobei der Motorkühlkreislauf (3) umfasst: einen Hauptkreislauf (11), der eine kontinuierliche Zirkulation des Kühlmittels durch den Hauptkreislauf (11) ermöglicht; einen Kühlerkreislauf (12), der derart konfiguriert ist, dass er das Kühlmittel zwischen einer Verbrennungskraftmaschine (2) und einem Kühler (8) zirkulieren lässt; einen Wärmetauscherkühlmitteldurchflussabschnitt (13), der es dem Kühlmittel ermöglicht, durch den Wärmetauscherkühlmitteldurchflussabschnitt (13) zu fließen, und der derart konfiguriert ist, dass er das Kühlmittel, das durch den Wärmetauscher (7) geströmt ist, zum Hauptkreislauf (11) zurückführt; und ein Dreiwegeventil (14), das an einem stromaufwärts gelegenen Ende des Wärmetauscherkühlmitteldurchflussabschnitts (13) vorgesehen ist, wobei das Dreiwegeventil (14) in der Lage ist, einen Strömungspfad des Kühlmittels umzuschalten, so dass das Kühlmittel, das entweder aus der Verbrennungskraftmaschine (2) oder dem Kühler (8) ausgeströmt ist, in den Wärmetauscher (7) fließen kann.
Provided is a cooling apparatus for a hybrid vehicle, the cooling apparatus enabling effective heat exchange between coolant of an engine cooling circuit and refrigerant of an electric-system cooling circuit, and enabling an internal combustion engine and an electric-system device to be cooled and raised in temperature appropriately and speedily. A cooling apparatus 1 for a hybrid vehicle includes: an engine cooling circuit 3 configured to circulate coolant; an electric-system cooling circuit 6 configured to circulate refrigerant; and a heat exchanger 7 configured to perform heat exchange between the coolant and the refrigerant, in which the engine cooling circuit 3 includes: a main circuit 11 enabling continuous circulation of the coolant through the main circuit 11; a radiator circuit 12 configured to circulate the coolant between an internal combustion engine 2 and a radiator 8; a heat-exchange-coolant throughflow portion 13 enabling the coolant to flow through the heat-exchange-coolant throughflow portion 13 and configured to return the coolant having flowed out through the heat exchanger 7 to the main circuit 11; and a three-way valve 14 provided at an upstream end of the heat-exchange-coolant throughflow portion 13, the three-way valve 14 being capable of switching a flow path of the coolant such that the coolant having flowed out of either the internal combustion engine 2 or the radiator 8 is allowed to flow into the heat exchanger 7.
Kühlvorrichtung für Hybridfahrzeug
28.10.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Hybridfahrzeug, Steuerungsverfahren für Hybridfahrzeug, und Steuerung für Hybridfahrzeug
Europäisches Patentamt | 2025
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