Eine Schlupf- und Rutschbestimmungsvorrichtung (13) umfasst eine Achsengeschwindigkeits-Entscheidungseinrichtung (51), eine Referenzachsengeschwindigkeits-Entscheidungseinrichtung (52) und eine Bestimmungseinrichtung (53). Die Achsengeschwindigkeits-Entscheidungseinrichtung (51) bestimmt für jede aus einer Vielzahl von Achsen eine Achsengeschwindigkeit, die veränderlich ist, basierend auf einer Drehgeschwindigkeit eines Rads. Die Referenzachsengeschwindigkeits-Entscheidungseinrichtung (52) bestimmt basierend auf der Achsengeschwindigkeit und einer physikalischen Quantität, die während einer Fahrt eines Schienenfahrzeugs veränderlich ist, eine Referenzachsengeschwindigkeit im Fahrzeug. Die Bestimmungseinrichtung (53) bestimmt basierend auf einem Vergleich zwischen der Achsengeschwindigkeit und der Referenzachsengeschwindigkeit, ob ein Schlupf oder ein Rutschen des Rads auftritt.
A slip-and-skid determining device includes an axle speed decider, a reference axle speed decider, and a determiner. The axle speed decider decides, for each of a plurality of axles, an axle speed changeable based on a rotational speed of a wheel. The reference axle speed decider decides, based on the axle speed and a physical quantity changeable during travel of a railway vehicle, a reference axle speed in the vehicle. The determiner determines, based on comparison between the axle speed and the reference axle speed, whether any slip or skid of the wheel occurs.
SCHLUPF-/RUTSCH-DISKRIMINIERUNGSVORRICHTUNG, BREMSSTEUERSYSTEM UND SCHLUPF-/RUTSCH-DISKRIMINIERUNGSVERFAHREN
16.01.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Stolper-, Rutsch- und Sturzgefahr
British Library Online Contents | 2010
Zum Schlupf kraftschlüssiger Umschlingungsgetriebe
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