Ein elektrisches Hilfsantriebssystem für ein Fahrrad umfasst eine Pedalkurbelwelle (1), einen epizyklischen Getriebemechanismus (20), einen Hilfsmotor (M2) zum Antreiben einer Abtriebswelle (21) und einen Steuermotor (M1), der über den epizyklischen Getriebemechanismus das Übersetzungsverhältnis zwischen der Pedalkurbelwelle (1) und der Abtriebswelle (21) steuert. Eine erste Einwegkupplung (10), die mit dem Steuermotor (M1) wirkverbunden ist, ist konfiguriert, um die Drehung eines drehbaren Elements (4) des epizyklischen Getriebesystems in einer Vorwärtsdrehrichtung zu blockieren, während sie seine freie Drehung in der entgegengesetzten Drehrichtung erlaubt. Eine zweite Einwegkupplung (12) ist konfiguriert, um den Hilfsmotor (M2) mit der Abtriebswelle (21) antriebsmäßig zu verbinden, wenn der Hilfsmotor eingeschaltet ist, und um den Hilfsmotor (M2) von der Abtriebswelle (21) zu trennen, wenn der Hilfsmotor ausgeschaltet ist, die Abtriebswelle (21) sich aber weiterhin in Vorwärtsrichtung dreht.

    An electric auxiliary drive system for a bicycle comprises a pedal crankshaft (1), an epicyclic gearing mechanism (20), an assist motor (M2) for driving an output shaft (21), and a control motor (M1) for controlling, through the epicyclic gearing mechanism, the transmission ratio between the pedal crankshaft (1) and the output shaft (21). A first one-way clutch (10) operatively connected to the control motor (M1) is configured for blocking the rotation of a rotatable member (4) of the epicyclic gearing system in a forward direction of rotation while allowing its free rotation in the reverse direction of rotation. A second one-way clutch (12) is configured for drivingly connecting the assist motor (M2) to the output shaft (21) when the assist motor is switched on, and for disengaging the assist motor (M2) from the output shaft (21) when the assist motor is switched off but the output shaft (21) continues rotation in the forward direction.


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    Titel :

    LEISTUNGSVERZWEIGTER HYBRIDANTRIEB FÜR EIN ELEKTROFAHRRAD


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    27.02.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer



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