Eine Radaufhängung eines Fahrzeuges, insbesondere eines mittelschweren oder schweren Lastkraftwagens weist eine Achse (3) und eine Feder (1) auf. Die Feder (1), insbesondere Blattfeder (1), weist einen länglichen Federkörper (4) mit zwei Längsenden und einem mittleren Bereich (7) auf, wobei der Federkörper (4) aus einem Verbundwerkstoff besteht. Der mittlere Bereich (7) des Federkörpers (4) weist eine größere Basisdicke auf, als der Rest des Federkörpers (4), wobei im mittleren Bereich (7) des Federkörpers (4) eine Vertiefung (8) vorgesehen ist.
FEDER FÜR RADAUFHÄNGUNG UND RADAUFHÄNGUNG
SPRING FOR WHEEL SUSPENSION AND WHEEL SUSPENSION
RESSORT POUR SUSPENSION DE ROUE ET SUSPENSION DE ROUE
13.04.2016
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch