Die Erfindung betrifft eine Knotenstruktur (110) für eine Fahrzeugkarosserie, mit wenigstens zwei Profilbauteilen (120, 130, 140, 150) und einem Verbindungsknoten (160), der die Profilbauteile (120, 130, 140, 150) an knotenseitigen Profilenden verbindet. Wenigstens eines der Profilbauteile (150) ist ein doppelwandiges Hohlprofilbauteil, das ein Innenrohr (156) und ein Außenrohr (157) aufweist, wobei sich im Zwischenraum zwischen dem Innenrohr (156) und dem Außenrohr (157) ein Vliesmaterial (158) befindet. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung dieser Knotenstruktur und eine Fahrzeugkarosserie, die wenigstens eine solche Knotenstruktur (110) aufweist.
KNOTENSTRUKTUR MIT WENIGSTENS EINEM DOPPELWANDIGEN HOHLPROFILBAUTEIL, VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG UND FAHRZEUGKAROSSERIE
NODE STRUCTURE WITH AT LEAST ONE DOUBLE-WALLED HOLLOW PROFILE COMPONENT, METHOD FOR PREPARATION AND VEHICLE BODY
STRUCTURE DE LIAISON COMPRENANT AU MOINS UN COMPOSANT EN CORPS CREUX À DOUBLE PAROI, PROCÉDÉ DE FABRICATION ET CARROSSERIE DE VÉHICULE
10.05.2017
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B29C Formen oder Verbinden von Kunststoffen , SHAPING OR JOINING OF PLASTICS / B32B LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM , Schichtkörper, d.h. aus Ebenen oder gewölbten Schichten, z.B. mit zell- oder wabenförmiger Form, aufgebaute Erzeugnisse / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Europäisches Patentamt | 2017
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