The present invention relates to a method of managing an electric circuit (1) of a motor vehicle comprising: - at least one low-power component (11) requiring a minimum operating voltage, - a high-power component (13), - a power supply souce (3) for the, at least one, low-power component and for the high-power component, the method comprising the following steps: - the voltage drop engendered by the energizing of the high-power component (13) is calculated as a function of the internal resistance of said high-power component, - the power of the high-power component (13) is limited so that the residual voltage upon the voltage drop due to the energizing of the high-power component (30) is greater than or equal to the minimum operating voltage of the, at least one, low-power component (11).


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    Titel :

    CIRCUIT ÉLECTRIQUE ET PROCÉDÉ DE GESTION ASSOCIÉ


    Weitere Titelangaben:

    ELECTRICAL CIRCUIT AND ASSOCIATED METHOD OF MANAGEMENT
    ELEKTRISCHE SCHALTUNG UND ZUGEHÖRIGES VERWALTUNGSVERFAHREN


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    24.05.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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