Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Vermeidung einer Kollision eines Kraftfahrzeugs (1) mit einem, von einer fahrzeugseitigen Erfassungseinrichtung (4) erfassten Objekt (P1, P2) in einem Umgebungsbereich (3) des Kraftfahrzeugs (1), wobei bei Erfassung des Objektes (P1, P2) in dem Umgebungsbereich (3) ein Kollisionsbereich (9) in Abhängigkeit von vorbestimmten, beidseitigen Maximalradlenkwinkeln des Kraftfahrzeugs (1) bestimmt wird und eine kollisionsvermeidende Maßnahme für das Kraftfahrzeug (1) eingeleitet wird, falls sich das Objekt (P1, P2) innerhalb des Kollisionsbereiches (9) befindet. Die Erfindung betrifft außerdem ein Fahrerassistenzsystem (2) für ein Kraftfahrzeug (1) sowie ein Kraftfahrzeug (1).


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    Titel :

    VERFAHREN ZUR VERMEIDUNG EINER KOLLISION EINES KRAFTFAHRZEUGS, FAHRERASSISTENZSYSTEM SOWIE KRAFTFAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR AVOIDING A COLLISION OF A VEHICLE, DRIVER ASSISTANCE SYSTEM AND MOTOR VEHICLE
    PROCÉDÉ ANTI-COLLISION D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE, SYSTÈME D'ASSISTANCE AU CONDUCTEUR ET VÉHICULE AUTOMOBILE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    28.06.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS