A system includes an agricultural vehicle, including an engine; a transmission with multiple gear ratios driven by the engine, and a controller. The controller is configured to receive a requested wheel speed input by an operator, calculate a desired engine speed, command a gear upshift if a current engine speed is more than the desired engine speed and if upshifting will locate the current engine speed closer to the desired engine speed, and command a gear downshift if the current engine speed is less than the desired engine speed and if downshifting will locate the current engine speed closer to the desired engine speed.


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    Titel :

    AUTO-EFFICIENCY MODE FOR POWER SHIFT TRANSMISSIONS


    Weitere Titelangaben:

    AUTOEFFIZIENZMODUS FÜR LASTSCHALTGETRIEBE
    MODE AUTONOME D'OPTIMISATION DE RENDEMENT DE TRANSMISSION À CHANGEMENT DE VITESSES SOUS CHARGE


    Beteiligte:
    OMRAN ASHRAF (Autor:in) / BULGRIEN GARTH H (Autor:in) / HARTMAN BRIAN (Autor:in) / KUROS MR PAWEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    12.07.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    AUTO-EFFICIENCY MODE FOR POWER SHIFT TRANSMISSIONS

    OMRAN ASHRAF / BULGRIEN GARTH HARVEY / KUROS PAWEL et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff


    Continuously Variable Split-Power Transmissions-Conditions for a Mode Shift

    Mattsson, P. / SAE | British Library Conference Proceedings | 1993