Ein Slalom-Kajak 1 besteht im Wesentlichen aus einem Unterschiff 2 und einem Oberdeck 3, das etwa eine Abdeckung bildet. Das Boot 1 weist eine wenigstens im Bereich einer Sitzluke 4 nach unten zur Wasseroberfläche hin ausgewölbte bzw. gekrümmte Kante 5 zwischen Unterschiff 2 und Oberdeck 3 auf. Der Tiefpunkt 50 liegt bei gerader Ausrichtung des Bootes 1 in etwa auf Höhe des Wasserspiegels. Durch die Kante 5 wird beim Eintauchen derselben in das Wasser bei Schrägausrichtungen des Kajaks 1 ein Carving Effekt bei Kurvenfahrten ermöglicht. In Normallage des Bootes 1 ist mehr Volumen im Unterschiff und damit wird mehr Auftrieb erzeugt.
CARVING KAJAK
CARVING KAYAK
19.07.2017
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
SLUB | 2000
|Zwischen Liegerad und Kajak transformierbares Fahrzeug
Europäisches Patentamt | 2020
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