Eine Technik zur Längsführung eines Nutzfahrzeugs in einem Fahrzeugverband hintereinanderfahrender Fahrzeuge wird beschrieben. Ein Verfahrensaspekt der Technik umfasst den Schritt des Bestimmens von Parametern eines zukünftigen Intervallbetriebs der Längsführung des Nutzfahrzeugs in Kommunikation mit einem im Fahrzeugverband vorausfahrenden und/oder nachfahrenden, ebenfalls in einem Intervallbetrieb angetriebenen Fahrzeug; und den Schritt des Längsführens des Nutzfahrzeugs im Intervallbetrieb auf Grundlage der bestimmten Parameter des Nutzfahrzeugs.


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    Titel :

    TECHNIK ZUR LÄNGSFÜHRUNG IN EINEM FAHRZEUGVERBAND


    Weitere Titelangaben:

    TECHNIQUE FOR LONGITUDINALLY GUIDING IN A GUIDED VEHICLE SYSTEM
    TECHNIQUE DE GUIDAGE LONGITUDINAL DANS UN VÉHICULE EN GROUPE


    Beteiligte:
    HUBER MARTIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    21.02.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



    Technik zur Längsführung in einem Fahrzeugverband

    HUBER MARTIN | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Technik zur Längsregelung eines Nutzfahrzeugs in einem Fahrzeugverband

    HUBER MARTIN / JERG STEFAN / DRIMML PETER | Europäisches Patentamt | 2018

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    MAASS ALEXANDER | Europäisches Patentamt | 2015

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