The turboshaft engine includes at least one centralizer movable between an active position, in which the centralizer forms a bearing for the power shaft and which corresponds to a mechanical disconnection between the power shaft and the reduction gearbox, and a passive position, in which the centralizer is distanced from the power shaft and which corresponds to a mechanical connection between the power shaft the reduction gearbox.
TURBOMOTEUR POUR UN AERONEF EQUIPÉ D'UN CENTREUR À ACTIVATION AUTOMATIQUE
TURBOSHAFT ENGINE FOR AN AIRCRAFT, COMPRISING AN AUTOMATICALLY ACTUATED CENTERING ELEMENT
TURBOWELLENMOTOR FÜR EIN FLUGZEUG MIT EINEM AUTOMATISCH BETÄTIGTEN ZENTRIERELEMENT
30.01.2019
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | F02C Gasturbinenanlagen , GAS-TURBINE PLANTS / B64C AEROPLANES , Flugzeuge / F01D Strömungsmaschinen [Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen], z.B. Dampfturbinen , NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
TURBOMOTEUR POUR UN AERONEF EQUIPÉ D'UN CENTREUR À ACTIVATION AUTOMATIQUE
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