Die Erfindung betrifft ein Drehgestell (21) eines Schienenfahrzeugs mit:- zumindest einem Radsatz (24) mit zwei gegenüberliegenden starr miteinander verbundenen Rädern (11),- einer Radsatzlagerung (13) des Radsatzes (24) innerhalb der beiden Räder (11),- einem Fahrmotor (1), der den Radsatz (24) direkt antreibt, wobei der Fahrmotor (1) ein permanenterregter Synchronmotor mit Flüssigkeitskühlung (7) ist,- einer aerodynamischen Verkleidung (20) des Drehgestells (21) .

    A bogie of a rail vehicle has at least one wheelset with two oppositely situated wheels that are rigidly connected to one another, a wheelset bearing arrangement of the wheelset within the two wheels, a traction motor which directly drives the wheelset, and an aerodynamic paneling enclosure of the bogie. The traction motor is a permanently excited synchronous motor with liquid cooling.


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    Titel :

    DREHGESTELL EINES SCHIENENFAHRZEUGS


    Weitere Titelangaben:

    BOGIE FOR A RAIL VEHICLE
    BOGIE D'UN VÉHICULE FERROVIAIRE


    Beteiligte:
    ADAM CHRISTOPH (Autor:in) / KÖRNER OLAF (Autor:in) / KÜTER CHRISTIAN (Autor:in) / SCHAEFER-ENKELER ANDREAS (Autor:in) / SEITZ PETER (Autor:in) / TEICHMANN MARTIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    17.07.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES / B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES / H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES



    DREHGESTELL EINES SCHIENENFAHRZEUGS

    ADAM CHRISTOPH / KÖRNER OLAF / KÜTER CHRISTIAN et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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    DREHGESTELL EINES SCHIENENFAHRZEUGS

    ADAM CHRISTOPH / KÖRNER OLAF / KÜTER CHRISTIAN et al. | Europäisches Patentamt | 2019

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