Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Adaptieren einer Verbrennungskraftmaschine (1) eines hybriden Antriebssystems (2) eines Kraftfahrzeugs (3) an einen gasförmigen Kraftstoff mit unbekannter Kraftstoffqualität, aufweisend die folgenden Schritte:- Antreiben der Verbrennungskraftmaschine (1) mittels der Elektromaschine (4) des hybriden Antriebssystems (2) auf eine Schleppdrehzahl,- Einbringen des gasförmigen Kraftstoffs in die Verbrennungskraftmaschine (1) mittels einer Kraftstoffeinlassvorrichtung (5) des hybriden Antriebssystems (2),- Zünden des gasförmigen Kraftstoffs mittels einer Zündvorrichtung (6) des hybriden Antriebssystems (2),- Ermitteln eines IST-Betriebsdrehmoments der Verbrennungskraftmaschine (1) mittels der mit der Verbrennungskraftmaschine (1) mechanisch gekoppelten Elektromaschine (4), und- Vergleichen des ermittelten IST-Betriebsdrehmoments mit einem bei Verwendung eines Kraftstoffs mit einer bekannten Kraftstoffqualität zu erwartenden SOLL-Betriebsdrehmoment der Verbrennungskraftmaschine (1) mittels einer Vergleichsvorrichtung (7), und- Bestimmen eines Korrekturwerts zur Anpassung des IST-Betriebsdrehmoments der Verbrennungskraftmaschine (1) an das SOLL-Betriebsdrehmoment mittels einer Motorsteuerungsvorrichtung (9) des hybriden Antriebssystems (2), und- Anpassen des IST-Betriebsdrehmoments der Verbrennungskraftmaschine (1) an das SOLL-Betriebsdrehmoment auf Basis des Korrekturwerts mittels der Motorsteuerungsvorrichtung (9) des hybriden Antriebssystems (2).Ferner betrifft die Erfindung ein hybrides Antriebssystem (2) und ein Kraftfahrzeug (3).


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    Titel :

    VERFAHREN ZUM ADAPTIEREN EINER VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE EINES HYBRIDEN ANTRIEBSSYSTEMS EINES KRAFTFAHRZEUGS AN EINEN GASFÖRMIGEN KRAFTSTOFF MIT UNBEKANNTER KRAFTSTOFFQUALITÄT, HYBRIDES ANTRIEBSSYSTEM UND KRAFTFAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR ADAPTING A COMBUSTION ENGINE OF A HYBRID DRIVE SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE TO A GASEOUS FUEL WITH UNKNOWN QUALITY, HYBRID DRIVE SYSTEM AND VEHICLE
    PROCÉDÉ D'ADAPTATION D'UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE D'UN SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT HYBRIDE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE À UN CARBURANT GAZEUX DE QUALITÉ INCONNUE, SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT HYBRIDE ET VÉHICULE AUTOMOBILE


    Beteiligte:
    WESS ALEXANDER (Autor:in) / ENGLER FRANK (Autor:in) / KOPPENHAGEN KAY (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    23.10.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen







    Verfahren zum Betreiben eines hybriden Antriebssystems eines Kraftfahrzeugs, hybrides Antriebssystem und Kraftfahrzeug

    PAUKNER STEFAN / BARON VON CEUMERN-LINDENSTJERNA FALK-CHRISTIAN / WESTENDORF JOHANNES | Europäisches Patentamt | 2023

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