A drive train for a hybrid motor vehicle comprises a gearbox input shaft, which is operably linked to a first electric machine and an internal combustion engine by a first partial drive train for torque transmission and is operably linked to a second electric machine by a second partial drive train for torque transmission. The second electric machine is permanently connected to the gearbox input shaft for torque transmission. The first electric machine and the internal combustion engine can be connected in a couplable manner to the gearbox input shaft for torque transmission.


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    Titel :

    HYBRID-ANTRIEBSSTRANG MIT ZWEI ELEKTRISCHEN MASCHINEN UND EINER VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE


    Weitere Titelangaben:

    HYBRID DRIVE TRAIN WITH TWO ELECTRIC MACHINES AND A COMBUSTION ENGINE
    CHAINE CINÉMATIQUE HYBRIDE POURVUE DE DEUX MACHINES ÉLECTRIQUES ET D'UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    15.06.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Hybrid-Antriebsstrang mit zwei elektrischen Maschinen und einer Verbrennungskraftmaschine

    LEHMANN STEFFEN / TRINKENSCHUH ANDREAS | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    HYBRID-ANTRIEBSSTRANG MIT ZWEI ELEKTRISCHEN MASCHINEN UND EINER VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE

    LEHMANN STEFFEN / TRINKENSCHUH ANDREAS | Europäisches Patentamt | 2023

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    Hybrid-Antriebsstrang mit zwei elektrischen Maschinen und einer Verbrennungskraftmaschine

    LEHMANN STEFFEN / TRINKENSCHUH ANDREAS | Europäisches Patentamt | 2020

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    HYBRID-ANTRIEBSSTRANG MIT ZWEI ELEKTRISCHEN MASCHINEN UND EINER VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE

    LEHMANN STEFFEN / TRINKENSCHUH ANDREAS | Europäisches Patentamt | 2019

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