A transmission assembly for an electric drive comprises a drive shaft, a reduction gearing rotatably drivable by the drive shaft, a power distribution unit drivingly connected to the reduction gearing and configured to transmit a rotational motion to two output parts, a parking lock unit having a parking ratchet wheel which is connected in a rotationally fixed manner to a torque-transmitting member in the power path between the drive shaft and the output parts, and having a controllable locking element which can be selectively engaged with the parking ratchet wheel; wherein the parking lock unit is arranged in a parking lock housing which is liquid-tightly sealed with respect to a transmission housing so that a first oil bath in the transmission housing is separated from a second oil bath in the parking lock housing.
GETRIEBEANORDNUNG MIT EINER PARKSPERRE UND ELEKTROANTRIEB MIT EINER SOLCHEN GETRIEBEANORDNUNG
TRANSMISSION ARRANGEMENT COMPRISING A PARKING LOCK, AND ELECTRIC DRIVE COMPRISING A TRANSMISSION ARRANGEMENT OF SAID TYPE
ENSEMBLE D'ENGRENAGES COMPRENANT UN FREIN DE STATIONNEMENT ET ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE COMPRENANT UN ENSEMBLE D'ENGRENAGES DE CE TYPE
05.07.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
GETRIEBEANORDNUNG MIT EINER PARKSPERRE UND ELEKTROANTRIEB MIT EINER SOLCHEN GETRIEBEANORDNUNG
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