Die Erfindung betrifft eine zur Steuerung eines Zweirads (50) mit einem Elektromotor (60). Hierbei wird in einem Verfahrensschritt a ein Neigungswinkel (β) des Zweirads (50) zu einem ersten Zeitpunkt ermittelt. Anschließend wird in einem Verfahrensschritt b der ermittelte Neigungswinkel (β) mit einem ersten Schwellenwert (S1) verglichen, und wenn der ermittelte Neigungswinkel (β) größer als der erste Schwellenwert (S1) ist, wird in einem Verfahrensschritt c das Zweirad (50) derartig angesteuert, dass kein Drehmoment mittels des Elektromotors (60) an ein Antriebrad (70) des Zweirads (50) abgebbar ist.Die Erfindung betrifft zudem eine Vorrichtung (10) zur Steuerung eines Zweirads (50) mit einem Elektromotor (60), wobei die Vorrichtung (10) dazu eingerichtet ist, ein erfindungsgemäßen Verfahren durchzuführen. Zudem betrifft die Erfindung ein Zweirad (50) mit einem Elektromotor (60) und einer erfindungsgemäßen Vorrichtung (10).
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR STEUERUNG EINES ZWEIRADS MIT EINEM ELEKTROMOTOR SOWIE EIN ZWEIRAD MIT SOLCH EINER VORRICHTUNG
METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING A BICYCLE WITH AN ELECTRIC MOTOR AND A TWO-WHEELED VEHICLE WITH SUCH A DEVICE
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE COMMANDE D'UN DEUX-ROUES DOTÉ D'UN MOTEUR ÉLECTRIQUE AINSI QUUN DEUX-ROUES DOTÉ D'UN TEL DISPOSITIF
12.05.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS |
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