An automotive lamp includes a temperature-sensing element having an electrical state that changes according to the temperature T of a semiconductor light source, and a constant current driver that generates a driving current ILED that corresponds to the temperature T. The maximum value of the temperature differential of the driving current ILED in a first temperature range from a reference temperature T0 to a first temperature T1 (T1 > T0) is smaller than the maximum value of the temperature differential of the driving current ILED in a second temperature range from the first temperature T1 to a second temperature T2 (T2 > T1).


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    Titel :

    IGNITION CIRCUIT AND VEHICLE LAMP


    Weitere Titelangaben:

    ZÜNDSCHALTUNG UND FAHRZEUGLEUCHTE
    CIRCUIT D'ALLUMAGE ET PHARE DE VÉHICULE


    Beteiligte:
    ICHIKAWA TOMOYUKI (Autor:in) / ITO TORU (Autor:in) / OZAWA ATSUSHI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    07.06.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    F21S Ortsfeste Leuchten , NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES / B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein / H05B ELECTRIC HEATING , Elektrische Heizung



    IGNITION CIRCUIT AND VEHICLE LAMP

    ICHIKAWA TOMOYUKI / ITO TORU / OZAWA ATSUSHI | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Ignition driving circuit and vehicle

    LIANG RONGSHENG / TAN YIMING / ZHU MENGDA | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff



    LIGHTING CIRCUIT AND VEHICLE LAMP

    ICHIKAWA TOMOYUKI | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff