Ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs mit einer Brennkraftmaschine, die einen Verbrennungsmotor und einen Abgasstrang mit mindestens einer Abgasnachbehandlungsvorrichtung umfasst, wobei nach einem Kaltstart der Brennkraftmaschine, bei dem die Abgasnachbehandlungsvorrichtung eine Temperatur aufweist, die unterhalb einer Anspringtemperatur liegt, ein Betrieb des Verbrennungsmotors mittels einer Motorsteuerung in Abhängigkeit von einer Temperatur der Abgasnachbehandlungsvorrichtung bezüglich des von dem Verbrennungsmotor abgebbaren Drehmoments (M) limitiert wird, wobei ein Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs bis zum Erreichen eines Mindestgrenzwerts (MG) des abgebbaren Drehmoments (M) verhindert wird, ist dadurch gekennzeichnet, dass der Mindestgrenzwert (MG) in Abhängigkeit von einem zu überwindenden Fahrwiderstand des Kraftfahrzeugs variiert wird.
VERFAHREN UND MOTORSTEUERUNG ZUM BETRIEB EINES KRAFTFAHRZEUGS MIT BRENNKRAFTMASCHINE NACH EINEM KALTSTART
METHOD AND CONTROL UNIT FOR OPERATION OF A MOTOR VEHICLE WITH AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE AFTER A COLD START
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE CONTRÔLE POUR OPÉRATION D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE À MOTEUR À COMBUSTION INTERNE APRÈS UN DÉMARRAGE À FROID
02.10.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Betrieb eines Kraftfahrzeugs mit Brennkraftmaschine nach einem Kaltstart
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