Die Erfindung betrifft eine Leiteranordnung (1) für ein Fahrzeug (2), aufweisend eine Leiter (3) mit einer eine Aussparung (A1), durch welche eine Haltestange (6) geführt ist. Die Haltestange (6) ist in der Aussparung (A1) in Haltestangen-Längsrichtung verschiebbar angeordnet zur Überführung von einer Nichtgebrauchsstellung in eine Gebrauchsstellung um eine quer zu einer Aufstiegsrichtung der Leiter (3) verlaufende Querachse der Leiter (3) in der Aussparung (A1) in eine Zwischenstellung schwenkbar. Die Leiter (3) weist eine in Aufstiegsrichtung unterhalb der Aussparung (A1) angeordnete, mit der Haltestangen-Arretierungsstruktur (6.1) korrespondierende Leiter-Arretierungsstruktur (7) auf, wobei die Haltestange (6) ausgehend von der Zwischenstellung mit einem arretierungsseitigen Ende auf die Leiter-Arretierungsstruktur (7) aufschiebbar oder in die Leiter-Arretierungsstruktur (7) einschiebbar ist. Die Haltestange (6) ist in einem auf die Leiter-Arretierungsstruktur (7) aufgeschobenen oder in die Leiter-Arretierungsstruktur (7) eingeschobenen Zustand in der Gebrauchsstellung arretiert und ein dem arretierungsseitigen Ende gegenüberliegendes freies Ende der Haltestange (6) in Aufstiegsrichtung ist oberhalb der Leiter (3) angeordnet.


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    Titel :

    LEITERANORDNUNG, FAHRZEUGAUFBAU UND FAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    LADDER ASSEMBLY, VEHICLE BODY AND VEHICLE
    ENSEMBLE D'ÉCHELLE, CARROSSERIE DE VÉHICULE ET VÉHICULE


    Beteiligte:
    DORR CHRISTOPH (Autor:in) / MATZNER DANIEL (Autor:in) / GEROLD SEBASTIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    09.04.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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