Conjunto de módulo de batería (100) que comprende una pluralidad de módulos de batería (110, 120), comprendiendo cada uno una pluralidad de células de batería (1210) o módulos de unidad montados en un estuche de módulo (1220) en un estado en el que las células de batería (1210) o los módulos de unidad están conectados en serie entre sí, en el que los módulos de batería (110, 120) están dispuestos adyacentes entre sí en una dirección lateral en un estado en el que los módulos de batería (110, 120) están conectados eléctricamente entre sí, y un elemento de refrigeración (200) que comprende un conducto de refrigerante (440) para permitir que un refrigerante líquido fluya a lo largo del mismo está montado en el exterior de cada uno de los módulos de batería (110, 120), comprendiendo el conjunto de módulo de batería (100) dos o más elementos de refrigeración (200), en el que los conductos de refrigerante (440) de los elementos de refrigeración (200) están conectados entre sí de modo que un refrigerante introducido a través de uno de los elementos de refrigeración (200) fluye de manera continua hacia el otro elemento de refrigeración (200), el elemento de refrigeración (200) está configurado de modo que tiene una estructura en la que uno o más conductos de refrigerante (440) están montados en un cuerpo de placa (230) conformado con una forma correspondiente al exterior de cada uno de los módulos de batería (110, 120), caracterizado porque: el cuerpo de placa (230) se dota en el exterior del mismo de una hendidura (240) continua correspondiente a una anchura de cada uno de los conductos de refrigerante (440), y cada uno de los conductos de refrigerante (440) está dispuesto de manera fija en la hendidura (240), porque uno o más elementos de fijación (300) térmicamente conductores configurados para entrar en contacto con cada uno de los módulos de batería (110, 120) están conectados a cada uno de los conductos de refrigerante (440) de modo que mejoran la conductividad térmica desde cada uno de los módulos de batería (110, 120) hasta el elemento (440) de refrigeración, y porque los elementos de fijación (300) térmicamente conductores están montados para fijar cada uno de los conductos de refrigerante (440) a la hendidura (240) del cuerpo de placa (230).


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    Titel :

    Conjunto de módulo de batería con eficiencia de refrigeración mejorada


    Beteiligte:
    LEE JIN KYU (Autor:in) / SHIN YONGSHIK (Autor:in) / YOON HEE SOO (Autor:in) / LEE BUMHYUN (Autor:in) / KANG DAL MO (Autor:in) / YOON JONGMOON (Autor:in) / YEO JAESEONG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    03.11.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / F28D Wärmetauscher, soweit in keiner anderen Unterklasse vorgesehen, in denen die Wärmetauschmittel nicht in direkte Berührung miteinander kommen , HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY



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