Un conjunto (100, 300, 500, 700, 800) para formar un cierre estanco en un actuador de freno de resorte, que comprende: una varilla de empuje (110, 310, 510, 710) que tiene una primera superficie (120, 320, 520, 720) de cierre estanco; un cuerpo central (160, 360, 560, 760, 860) que tiene una segunda superficie (170, 370, 570, 770, 870) de cierre estanco; una cavidad, estando la cavidad situada entre la primera superficie y la segunda superficie, y uno o más elementos de cierre estanco (140, 145; 340, 345; 540, 545; 740, 745, 748; 840, 845) ubicados en el interior de la cavidad, caracterizado por uno o más elementos de retención (130, 135; 330, 335; 530, 535; 730, 735; 830, 845) ubicados en el interior de la cavidad, reteniendo el uno o más elementos de retención al uno o más elementos de cierre estanco en el interior de la cavidad, teniendo el uno o más elementos de retención bordes (230, 235) que ajustan en uno o más orificios (210, 215) permitiendo que los elementos retenedores sean retenidos en un ánima (220), y proporcionando el uno o más elementos de cierre estanco un cierre estanco, a efectos de hermetizar la primera superficie (120, 320, 520, 720) de cierre estanco con respecto a la segunda superficie (170, 370, 570, 770, 870), en el que el diámetro del uno o más elementos de cierre estanco (140, 145; 340, 345; 540, 545; 740, 745, 748; 840, 845) es mayor que la distancia entre la primera y la segunda superficies de cierre estanco.
Cierre estanco central dinámico de ánima lisa para actuador de freno de resorte
22.03.2016
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
Actuador de vehículo de motor, en particular actuador de freno
Europäisches Patentamt | 2018
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