Método para la determinación de una distancia realmente recorrida B o de una distancia realmente recorrida D de un eje elevable (12, 14) en un vehículo, especialmente en un remolque (10), con un odómetro de vehículo como dispositivo para el registro de una distancia recorrida A del vehículo, caracterizado por los siguientes pasos: a) se controla el estado del eje elevable (12, 14), en concreto si el eje (12, 14) se encuentra en posición "elevada" o "bajada"; b) recuento temporal con el odómetro del vehículo ba) mientras que el eje (12, 14) se encuentra en su posición "bajada" para determinar la distancia B realmente recorrida por el eje elevable (12, 14) o bb) mientras que el eje elevable (12, 14) se encuentra en su posición "elevada" para determinar un recorrido C, deduciéndose el recorrido C del recorrido A del vehículo para determinar la distancia D realmente recorrida por el eje elevable (12, 14).


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    Titel :

    Método para la determinación de la vida útil de un eje


    Beteiligte:
    STENDER AXEL (Autor:in) / WITTE NORBERT (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    27.05.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS



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