Una aeronave que comprende un ala, comprendiendo además la aeronave: una superficie de sustentación (20) que constituye una parte del ala, teniendo la superficie de sustentación una superficie exterior (30), donde el ala tiene un borde de ataque (22) y un borde posterior (24) que definen unas porciones superior e inferior opuestas de la superficie exterior de la superficie de sustentación; una abertura de entrada de fluido (32) que se extiende a través de la porción superior (26) de la superficie exterior de la superficie de sustentación; una abertura de salida de fluido (34); estando colocada dicha abertura de entrada de fluido entre el borde de ataque del ala y la abertura de salida de fluido; una bomba (36) conectada operativamente a la abertura de entrada de fluido y a la abertura de salida de fluido, estando la bomba configurada y adaptada para extraer fluido en la abertura de entrada de fluido y para expulsar el fluido desde la abertura de salida de fluido; y una primera y segunda válvulas (44, 46), estando la primera válvula conectada operativamente entre la abertura de entrada de fluido y la bomba y estando la segunda válvula conectada operativamente entre la bomba y la abertura de salida de fluido, estando la primera válvula configurada y adaptada para permitir que el fluido sea arrastrado a la superficie de sustentación a través de la abertura de entrada de fluido a través de la bomba y para evitar que el fluido sea expulsado de la superficie de sustentación a través de la abertura de entrada de fluido, estando la segunda válvula configurada y adaptada para permitir que el fluido sea expulsado desde la superficie de sustentación a través de la abertura de salida de fluido a través de la bomba y para evitar que el fluido sea arrastrado a la superficie de sustentación a través de la abertura de salida de fluido; y caracterizado por que la abertura de salida de fluido se extiende a través de la porción superior de la superficie exterior de la superficie de sustentación.
An active flow control device and method are disclosed for improving the aerodynamic efficiency of airfoils. The device and method pertain to the application of hybrid intermittent suction or intake of low-energy boundary layer fluid into an airfoil through one or more inlet openings while also applying intermittent blowing or expulsion of fluid out of such an airfoil into the boundary layer through one or more outlet openings for the purpose of delaying or eliminating boundary layer separation.
Método y dispositivo para alterar las características de separación de flujo sobre una superficie de sustentación a través de soplado y aspiración híbridos intermitentes
18.01.2017
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
Superficie de sustentación modular y método para fabricación de la misma
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