Un sistema (10) de frenos, que comprende: un elemento (14) de freno; y un montaje (12) de calibrador posicionado alrededor del elemento (14) de freno, en el que el montaje (12) de calibrador comprende: 10 un primer bloque (18) de freno dispuesto a lo largo de un primer lado del elemento (14) de freno; un segundo bloque (19) de freno a lo largo de un segundo lado del elemento (14) de freno, en el que el segundo lado es opuesto al primer lado, y en el que el primero y segundo bloques de freno se aíslan eléctricamente uno del otro cuando los primeros y segundos bloques de freno se desenganchan del elemento (14) de freno; un accionador (26) acoplado operablemente al primer bloque (18) de freno, en el que el accionador (26) se configura para mover el primer bloque (18) de freno hacia el segundo bloque (19) de freno para enganchar un elemento (14) de freno, y configurado para mover el primer bloque (18) de freno lejos del segundo bloque (19) de freno para desenganchar el elemento (14) de freno; y un dispositivo (20) eléctrico de detección acoplado eléctricamente al primero y segundo bloques de freno, en el que el dispositivo (20) eléctrico de detección se configura para realizar una medición eléctrica entre el primero y segundo bloques de freno cuando el primero y segundo bloques de freno enganchan el elemento (14) de freno y forman un circuito eléctrico a través del elemento (14) de freno.

    Present embodiments relate generally to brake systems, and more specifically, to caliper-based brake systems. In an embodiment, a method includes electrifying at least a portion of a first inner surface of a first brake block with a first potential. The method also includes electrifying at least a portion of a second inner surface of a second brake block with a second potential that is different from the first potential. The method includes performing an electrical measurement between the first brake block and the second brake block, wherein the electrical measurement include a voltage measurement, a current measurement, a resistance measurement, a frequency measurement, or a combination thereof. The method further includes determining a position of the first and brake blocks relative to a brake member based on the electrical measurement.


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    Titel :

    Sistemas y métodos para detección de freno


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    02.11.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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