Método para controlar la carga de una batería (18) de un vehículo (12b) eléctrico conectado, a través de una sección de una red (14) eléctrica, a una fuente (32) de energía distribuida remota, comprendiendo el método: determinar una energía generada instantáneamente por la fuente (32) de energía distribuida; restringir una potencia de carga de la batería (18) del vehículo (12b) eléctrico de manera que no se consuma una potencia superior a la potencia generada instantáneamente desde la red (14) eléctrica; determinar una posición de la fuente (32) de energía distribuida y una posición del vehículo (12b) eléctrico; y determinar la sección de la red (14) eléctrica; determinar una potencia máxima transmisible a través de la sección de la red (14) eléctrica entre la fuente (32) de energía distribuida y el vehículo (12b) eléctrico; restringir la potencia de carga de la batería (18) del vehículo (12b) eléctrico de manera que una potencia transmitida instantáneamente a través de la sección de la red (14) eléctrica no supere la potencia máxima transmisible.
Carga de vehículos eléctricos
22.10.2020
Patent
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