Red de a bordo de vehículo de motor (2) con - al menos dos hilos de línea principal (4, 6) dispuestos eléctricamente en paralelo entre sí, estando los hilos de línea principal (4, 6) en cortocircuito eléctrico entre sí en dos zonas separadas una de otra y presentando una conexión para cada una de ellas uno de al menos dos suministros de energía de red de a bordo, - en donde en los al menos dos hilos de línea principal (4, 6) está dispuesta al menos una red de conmutación de red de a bordo de vehículo de motor (14) interrumpiendo el hilo de línea principal (4, 6) respectivo, en donde la red de conmutación (14) presenta al menos tres conmutadores (24), en donde - un primer conmutador (24) está dispuesto entre una primera conexión de hilo de línea principal (18a) y un punto nodal común (26), - un segundo conmutador (24) está dispuesto entre una segunda conexión de hilo de línea principal (18b) y el punto nodal común (26), y - un tercer conmutador (24) está dispuesto entre el punto nodal común (26) y al menos una conexión de consumidor (20a, b) caracterizada por que - los dos hilos de línea principal (4, 6) están acoplados con un equipo de comunicación, en donde el equipo de comunicación emite comandos de conmutación para al menos uno de los conmutadores (24) en los hilos de línea principal (4, 6), de modo que las redes de conmutación de red de a bordo de vehículo de motor (14) se controlan a través de comunicación a través de línea eléctrica.

    Motor vehicle on-board network having at least two main line strands arranged electrically parallel to one another, the main line strands being electrically short-circuited to one another in two regions which are separated from one another and having a connection for one of at least two on-board network power supplies in each case, at least one motor vehicle on-board network being arranged in the at least two main line strands interrupting the respective main line strand, the motor vehicle electrical system switching network having at least three switches, a first switch being arranged between a first main line connection and a common node, a second switch being arranged between a second main line connection and the common node, and a third switch being arranged between the common node and at least one load connection.


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    Titel :

    Red de a bordo de vehículo de motor así como vehículo de motor con una red de a bordo de vehículo de motor


    Beteiligte:
    TAZARINE WACIM (Autor:in) / GRONWALD FRANK (Autor:in) / BETSCHER SIMON (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    02.08.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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