Mecanismo de ventana (1) para un vehículo ferroviario con al menos una posición de abierto, una posición de cerrado y una posición de transporte de un vidrio de ventana (12) dispuesto en un marco deslizante (6) móvil, - en el que el marco deslizante (6) móvil está dispuesto en un marco de guía de la ventana (2), - en el que el vidrio de la ventana (12) tiene una superficie mayor que la correspondiente abertura para la ventana (11) del marco de guía de la ventana. (2), caracterizado porque el marco deslizante (6) tiene un seguro de transporte (24) integrado, practicándose para ello, directamente durante el mecanizado de la chapa para fabricar el marco deslizante mediante un láser, una escotadura en forma de un receptáculo para tornillo, porque el seguro de transporte (24) integrado puede unirse en la posición de transporte del marco deslizante (6) con el marco de guía de la ventana (2), porque el seguro de transporte (24) integrado puede atornillarse en la posición de transporte con el marco de guía de la ventana (2).

    A window arrangement for a rail vehicle includes a window pane disposed in a movable sliding frame and having at least one open position, a closed position and a transport position. The movable sliding frame is disposed in a window guiding frame, and the window pane has a larger surface than a corresponding window opening of the window guiding frame.


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    Titel :

    Mecanismo de ventana para un vehículo ferroviario


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    02.12.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge / B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES



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