Un dispositivo de embrague (100) comprende: un primer elemento de transmisión (1) y un segundo elemento de transmisión (2), el cual puede moverse entre una posición combinada y una posición separada. En la posición combinada, el primer elemento de transmisión se combina con el segundo elemento de transmisión y transfiere par, y en la posición separada, el primer elemento de transmisión se separa del segundo elemento de transmisión e interrumpe la transferencia de par; y un mecanismo de accionamiento (3) que comprende un dispositivo de accionamiento (31) y un elemento accionado (32), donde el dispositivo de accionamiento impulsa el elemento accionado para que el primer elemento de transmisión se mueva entre la posición combinada y la posición separada, y la dirección de movimiento del elemento accionado es paralela a la dirección de movimiento del primer elemento de transmisión. Además, comprende un sistema de dirección del vehículo (200) que incluye el dispositivo de embrague y un vehículo. El dispositivo de embrague puede transmitir y frenar el par de dirección, y ofrece una transmisión más eficiente y fiable. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Disclosed are a clutch device (100) and a vehicle steering system (200) and a vehicle having the same. The clutch device (100) includes: a first transmission member (1) and a second transmission member (2), where the first transmission member (1) is movable between a jointed position and a disjointed position, when the first transmission member (1) is in the jointed position, it is jointed with the second transmission member (2) to transfer torque, and when the first transmission member (1) is in the disjointed position, it is disjointed from the second transmission member (2) to switch off transfer of torque; and a driving mechanism (3) including a driving device (31) and a driven member (32), where the driving device (31) drives the driven member (32) to move to bring along the first transmission member (1) to move between the jointed position and the disjointed position, and the direction of movement of the driven member (32) is parallel to that of the first transmission member (1).
CLUTCH DEVICE AND VEHICLE STEERING SYSTEM HAVING SAME, AND VEHICLE
16.07.2025
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
CLUTCH DEVICE AND VEHICLE STEERING SYSTEM HAVING SAME, AND VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2022
|CLUTCH DEVICE AND VEHICLE STEERING SYSTEM HAVING SAME, AND VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2025
|CLUTCH DEVICE AND VEHICLE STEERING SYSTEM HAVING SAME, AND VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2025
|CLUTCH DEVICE AND VEHICLE STEERING SYSTEM AND VEHICLE HAVING THE SAME
Europäisches Patentamt | 2024
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