Bande de roulement (1) de pneu comprenant une surface de roulement destinée à venir en contact avec une chaussée, cette bande de roulement (1) ayant au moins une rainure principale (2) s'ouvrant à l'état neuf sur la surface de roulement (10) de la bande, cette rainure principale (2) ayant une profondeur maximale P, cette rainure principale (2) comprenant une pluralité de premiers tronçons (21) de rainure et une pluralité de deuxièmes tronçons (22) de rainure, ces premiers et deuxièmes tronçons étant disposés en alternance les uns avec les autres de manière à ce qu'un premier tronçon (21) soit encadré de deux deuxièmes tronçons (22), cette bande de roulement (1) étant telle que chaque premier tronçon (21) de rainure a une largeur maximale L1 mesurée sur la surface de roulement à neuf et une largeur maximale L1' à la profondeur P, la largeur maximale L1' à la profondeur P étant inférieure à la largeur maximale L1, chaque deuxième tronçon (22) de rainure a une largeur maximale L2 mesurée sur la surface de roulement à neuf (10) et une largeur maximale L2' à la profondeur P, la largeur maximale L2 étant inférieure à la largeur maximale L2', les premiers et seconds tronçons de rainure sont disposés de manière à réaliser un passage (3) en creux entre les volumes délimités par les premiers et deuxièmes tronçons de rainure sur toute la longueur de la rainure (2), ce passage (3) présentant une section dont la largeur maximale est localisée entre 30% et 85 % de la profondeur P de la rainure (2).

    A tire tread including a tread surface adapted to come into contact with a road surface has at least one main groove that, when new, opens onto the tread surface of the tread, this main groove having a maximum depth. The main groove includes a plurality of first groove portions and a plurality of second groove portions, the first and second groove portions being arranged alternately such that a first portion is followed by a second portion. Each first groove portion has a width that decreases with wear, and each second groove portion has a width that increases with wear.


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    Titel :

    BANDE DE ROULEMENT DE PNEU


    Beteiligte:
    DJABOUR WALID (Autor:in) / KEEFE BRIAN (Autor:in) / LARREGAIN ARNAUD (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    13.10.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / B29D PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE , Herstellen besonderer Gegenstände aus Kunststoff oder aus Stoffen in plastischem Zustand



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