Dispositif refroidisseur de redresseur de courant (200 ; 210) pour des machines électriques (20, 20'), notamment dans un véhicule automobile comportant un premier chemin d'agent de refroidissement (38) pour refroidir un premier redresseur de courant (25) d'une première machine électrique (20). Le dispositif comporte un autre chemin d'agent de refroidissement (38') pour refroidir un autre redresseur de courant (25') d'une autre machine électrique (20'). Le premier chemin d'agent de refroidissement (38) et l'autre chemin d'agent de refroidissement (38') sont couplés thermiquement par un circuit d'agent de refroidissement (15).
The invention relates to a converter cooling device (100) for a motor (20, 20'), in particular in a motor vehicle; the device has a first coolant path (38); the first coolant path is used cooling thefirst converter (25) of the first motor (20), wherein the converter cooling device (200; 210) further coolant path (38') is for cooling the further converter (25') of the other motor (20'), and the first coolant path (38) and the further coolant path (38') are thermally coupled to one another via a coolant circuit (15).
DISPOSITIF REFROIDISSEUR DE REDRESSEUR DE COURANT DE MACHINE ELECTRIQUE ET PROCEDE DE MISE EN ŒUVRE DU DISPOSITIF
06.11.2020
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
CONVERTISSEUR/REDRESSEUR DE COURANT ÉLECTRIQUE AVEC ÉLÉMENTS INTÉGRÉS
Europäisches Patentamt | 2022
|DISPOSITIF DE NEBULISATION ET PROCEDE DE MISE EN ŒUVRE DE CE DISPOSITIF
Europäisches Patentamt | 2017
|DISPOSITIF DE NEBULISATION ET PROCEDE DE MISE EN OEUVRE DE CE DISPOSITIF
Europäisches Patentamt | 2017
|Europäisches Patentamt | 2020
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