L'invention concerne un dispositif de suspension pour cadre d'assise de siège comportant une embase (30), un châssis suspendu (40) destiné à supporter ledit cadre d'assise (10) et un ressort de compression (50) dont les extrémités sont respectivement couplées à ladite embase et audit châssis, ledit châssis étant monté articulé sur ladite embase par l'intermédiaire d'un premier couple de biel lettes avant (42) et d'un second couple de biel lettes arrière (44) dont les deux extrémités sont respectivement articulées à ladite embase et audit châssis, l'intersection entre le plan (PA) défini par les axes d'articulation transversaux (A1, A2) des biellettes avant et celui (PB) défini par les axes d'articulation transversaux (B1, B2) des biellettes arrière constituant l'axe transversal instantané de rotation (AIR) dudit châssis suspendu, lesdites biellettes étant en outre agencées de sorte que ledit axe instantané de rotation (AIR) soit systématiquement situé en avant et au dessus dudit châssis (40).


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    Titel :

    DISPOSITIF DE SUSPENSION POUR CADRE D’ASSISE DE SIEGE DE VEHICULE AUTOMOBILE


    Beteiligte:
    RIGUEL FREDERIC (Autor:in) / BERTIN FREDERIC (Autor:in) / ALLEGRE JEAN MARC (Autor:in) / GROULT ANTONIN (Autor:in) / HERNETTE VINCENT (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    25.05.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



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