Un système de surveillance de braquage d'une roulette de train d'atterrissage comporte : un contrôleur (420) ; un dispositif d'avertissement (440), pour émettre des signaux d'avertissement à l'attention d'un opérateur de tracteur destiné à manuvrer l'aéronef au sol ; et au moins un capteur angulaire (260). Le contrôleur (420) effectue une comparaison d'informations d'angle de braquage effectif, fournies par le(s) capteur(s) angulaire(s) (260), avec des angles aSD, aMD, aSG et aMG, où aMD et aMG sont des bornes d'une plage angulaire de braquage prédéfinie dans laquelle le braquage de la roulette de train d'atterrissage est supposé rester confiné, et où aSD et aSG sont des angles intermédiaires dans ladite plage angulaire de braquage prédéfinie. Le contrôleur (420) commande une émission de signal d'avertissement, lorsque la comparaison indique que le braquage de la roulette de train d'atterrissage est situé entre des angles aSD et (aMD ou entre des angles aSG et aMG ; et module le signal d'avertissement en fonction de la position effective du braquage entre les angles aSD et aMD ou entre les angles aSG et aMG. Ainsi, la surveillance du braquage de la roulette de train d'atterrissage est plus facile pour l'opérateur de tracteur.

    A system for monitoring steering of an aircraft landing gear wheel includes: a controller; a warning device for emitting warning signals for a tractor operator maneuvering the aircraft on the ground; and at least one angular sensor. The controller compares effective steering angle information, supplied by the angular sensor(s), with angles αSD, αMD, αSG and αMG, where αMD and αMG are limits of a predefined steering angle range within which the landing gear wheel steering is to remain confined, and where αSD and αSG are intermediate angles within the range. The controller commands emission of a warning signal when the comparison indicates that the steering of the landing gear wheel is between angles αSD and αMD or between angles αSG and αMG; and modulates the warning signal depending on the effective position of the steering between the angles αSD and αMD or between the angles αSG and αMG.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    SYSTEME DE SURVEILLANCE DE BRAQUAGE D'UNE ROULETTE DE TRAIN D'ATTERRISSAGE D'UN AERONEF


    Beteiligte:
    FRANJOU CARL (Autor:in) / RUSSELL ADAM (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    27.11.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / B64F GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT , Boden- oder Flugzeugträgerdeckeinrichtungen besonders ausgebildet für die Verwendung in Verbindung mit Luftfahrzeugen



    TRAIN D'ATTERRISSAGE D'UN AERONEF ET AERONEF

    BARBIERI ANDRE | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    PROCÉDÉ DE SURVEILLANCE DU VIEILLISSEMENT D'UN TRAIN D'ATTERRISSAGE D'UN AÉRONEF

    VINSON GARANCE / FANTON NICOLAS / TINE PIERRE-JEAN et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    PROCEDE DE SURVEILLANCE DU VIEILLISSEMENT D'UN TRAIN D'ATTERRISSAGE D'UN AERONEF

    VINSON GARANCE / FANTON NICOLAS / TINE PIERRE-JEAN et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    PROCÉDÉ DE SURVEILLANCE DU VIEILLISSEMENT D'UN TRAIN D'ATTERRISSAGE D'UN AÉRONEF

    VINSON GARANCE / FANTON NICOLAS / TINE PIERRE-JEAN et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    ACTIONNEUR DANS UN SYSTEME DE TRAIN D'ATTERRISSAGE D'UN AERONEF

    HINDERHOFER MANFRED / SCHILLING CHRISTIAN | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff