L'invention se rapporte à une porte de cabine (3) d'un fuselage d'aéronef (1), équipée d'un hublot ouvrant (4). Le hublot ouvrant (4) est disposé en position nominale fermée en alignement, dans une découpe (31e) de la porte (3), avec le profil d'une peau extérieure de porte (3e). Ce hublot ouvrant (4) est équipé d'un joint périphérique (41) en appui contre la porte (3) en position fermée, d'une poignée supérieure (5) s'étendant depuis un bord supérieur (4s) du hublot (4) vers l'intérieur de cabine (20i) entre la peau extérieure (3e) et une peau intérieure (3i) de la porte (3) en position nominale, et d'une embase inférieure (6) s'étendant depuis un bord latéral (4L) du hublot (4). Cette embase inférieure (6) est montée en rotation autour d'un axe fixe (A'A) de pivotement du hublot ouvrant (4) s'étendant parallèlement audit bord inférieur de hublot (4i).


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    Titel :

    PROCEDE D'OUVERTURE/FERMETURE D'UN HUBLOT OUVRANT DE PORTE D'AERONEF ET PORTE EQUIPEE D'UN TEL HUBLOT


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    06.12.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge




    HUBLOT DE CABINE A DEFORMATION PROGRAMMEE, PROCEDE DE FABRICATION D'UN TEL HUBLOT ET AERONEF INCORPORANT UN TEL HUBLOT

    CHAUMEL PASCAL / LIEVEN PATRICK / CASSAGNES SERGE | Europäisches Patentamt | 2019

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