Groupe motopropulseur pour véhicule, comprenant : - un moteur thermique, - une machine électrique, couplée au moteur thermique de manière à ce que la machine électrique puisse fournir un couple d'entraînement au moteur thermique à, - un injecteur de carburant pour le moteur thermique, et - une unité de contrôle configurée pour commander le fonctionnement de l'injecteur et de la machine électrique connectée électriquement à un stockeur d'énergie électrique, l'unité de contrôle pouvant en conditions de ralenti du moteur thermique commander l'injecteur pour qu'il injecte du carburant dans le moteur thermique selon un débit réduit non nul et commander la machine électrique pour qu'elle fournisse un couple d'entraînement non nul au moteur thermique.


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    Titel :

    GROUPE MOTOPROPULSEUR A CONSOMMATION DE CARBURANT REDUITE LORS DU REGIME DE RALENTI


    Beteiligte:
    MORELLO FRANCESCO (Autor:in) / OUTGDA YOUSSOUF (Autor:in) / COFFIN BENOIT (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    11.10.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen





    MAINTIEN DE PRESSION D’ALIMENTATION EN CARBURANT SUR GROUPE MOTOPROPULSEUR HYBRIDE

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