La présente invention concerne un aéronef multirotor à motorisation électrique ou hybride à redondance complète sur les fonctions de portance, de propulsion et de contrôle, ayant une consommation énergétique optimisée et comportant une structure longitudinale (20) munie de deux poutres longitudinales (21), un fuselage (25) fixé à ladite structure longitudinale (20), deux voilures fixes (31) assurant essentiellement la portance dudit aéronef (10) en vol de croisière et agencées à chaque extrémité de ladite structure longitudinale (20) et dans un même premier plan, au moins six rotors (41) assurant essentiellement la portance dudit aéronef (10) lors des phases de décollage et d'atterrissage, lesdits rotors (41) étant agencés dans un même second plan distinct dudit premier plan et parallèle audit premier plan et de sorte à ne pas être situés à la verticale d'une voilure fixe et deux hélices d'avancement (51). Une installation motrice électrique ou hybride assure l'entraînement en rotation desdits rotors (41) et desdites hélices d'avancement (51).

    An electrically or hybrid powered multirotor aircraft with complete redundancy on all of its functions of lift, of propulsion, and of control, the aircraft having optimized energy consumption and comprising: a longitudinal structure having two longitudinal beams; a fuselage fastened to the longitudinal structure; two fixed wings serving essentially to provide the aircraft with lift in cruising flight and arranged at respective ends of the longitudinal structure and in a common first plane; at least six rotors serving essentially to provide the aircraft with lift during stages of takeoff and landing, the rotors being arranged in a common second plane distinct from the first plane and parallel to the first plane in such a manner as not to be situated vertically above or below a fixed wing; and two propulsion propellers. An electrical or hybrid power plant serves to drive the rotors and the propulsion propellers in rotation.


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    Titel :

    AERONEF MULTIROTOR A MOTORISATION ELECTRIQUE OU HYBRIDE AVEC UNE CONSOMMATION ENERGETIQUE OPTIMISEE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    04.09.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT



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